優(yōu)科豪馬橡膠有限公司日本母公司——橫濱橡膠株式會社(以下簡稱橫濱橡膠)將在中國建設乘用車輪胎新工廠。該項目初始年產能為900萬條,投資額預計19.6億元(約367億日元),預計2026年第2季度投產,今后將繼續(xù)擴產。

杭州市委副書記、市長 姚高員(右四)、杭州市政府秘書長 高國飛(右三)、杭州市錢塘新區(qū)黨工委書記 金承濤(右二)、杭州市錢塘新區(qū)黨工委副書記、管委會主任 沈燕俊(右一)、橫濱橡膠株式會社代表取締役會長兼CEO 山石昌孝(左四)、橫濱橡膠株式會社取締役執(zhí)行董事兼CFO兼優(yōu)科豪馬橡膠有限公司董事長 結城正博(左三)、橫濱橡膠株式會社理事兼社長輔佐兼優(yōu)科豪馬橡膠有限公司總經理 范明(左二)、優(yōu)科豪馬橡膠有限公司副總經理 高橋直樹(左一)

為緊跟杭州市產業(yè)發(fā)展的步伐,橫濱橡膠本次新工廠建設將在現(xiàn)有輪胎生產工廠杭州優(yōu)科豪馬輪胎有限公司的基礎上進行搬遷升級。

作為浙江省、杭州市、錢塘新區(qū)重要的外資投資項目,橫濱橡膠將成立新公司——杭州錢塘優(yōu)科豪馬輪胎有限公司。

本次新工廠,將是橫濱橡膠2024~2026年度新中期經營計劃“Yokohama Transformation2026(YX2026)”的乘用車輪胎事業(yè)增長戰(zhàn)略提出以來的第1個“1年工廠”。新工廠將充分發(fā)揮橫濱橡膠多年來積累的技術優(yōu)勢,同時還將吸收國內行業(yè)頭部合作企業(yè)的有益經驗,力爭在1年內建成低成本、高效率且**市場競爭力的生產基地。

另外,為滿足中國日益增長的市場需求,以新工廠建設為契機,本次項目初始將增加300萬條產能。在整車OEM配套業(yè)務方面,重點將擴大EV等新能源車的配套。在零售市場業(yè)務方面,重點將提升**旗艦輪胎品牌“ADVAN”和SUV皮卡車用輪胎品牌“GEOLANDAR”等具有高附加價值產品的比例,擴大大規(guī)格輪胎的生產能力。

在杭州市政府的支持下,此前橫濱橡膠與當地新能源汽車制造商零跑汽車等簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。今后將持續(xù)擴大新能源汽車的配套能力,進一步加強與整車廠商的合作。

除了 “1年工廠”計劃外,橫濱橡膠在“YX2026”新中期計劃乘用車輪胎事業(yè)增長戰(zhàn)略中,還明確了*大限度提升高附加價值產品的比例,致力于擴大高附加價值主力商品 “ADVAN”、“GEOLANDAR”、“冬季輪胎”18英寸以上輪胎的銷售。同時,集團將緊跟市場動向進一步優(yōu)化開發(fā)、供應和銷售等體制,以持續(xù)推進因地制宜的產品、經營戰(zhàn)略。

<杭州錢塘優(yōu)科豪馬輪胎有限公司概要>

總部?工廠所在地:浙江省杭州市錢塘新區(qū)

成立: 2024年6月

出資比例:橫濱橡膠株式會社 100%

事業(yè)內容:乘用車輪胎生產

生產開始(計劃): 2026年第2季度

生產能力:初始900萬條/年(現(xiàn)有工廠 600萬條/年)

（來源：News快報）